由于軌道(dào)與大地之間是不絕緣的，所以牽引電流的一部分要流經(jīng)大地，從埋設在牽引變電所下面(miàn)的接地網回到變壓器。

 

同時(shí)鋼軌和吸上線不直接相連，而是在軌道(dào)電路絕緣節處增設扼流變壓器，二者分别與變壓器的接線柱和中性點牢固連接，從而使牽引電流回路和軌道(dào)信号回路各自形成(chéng)導通回路，互不幹擾。

 

扼流變壓器設于電氣化區段雙軌條軌道(dào)電路的鋼軌絕緣處，對(duì)軌道(dào)電路中的信号電流起(qǐ)絕緣作用的一種(zhǒng)特殊的變壓器。特點是既能(néng)將(jiāng)相鄰的軌道(dào)電路中的信号電流隔開(kāi)，又可使牽引電流通過(guò)它從一個軌道(dào)電路區段流向(xiàng)另一軌道(dào)電路區段，不緻被鋼軌絕緣隔斷。