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變壓器上加上鐵芯的目的是什麼(me)


變壓器鐵芯大多由矽鋼片制成(chéng)。實際的變壓器總是在交流狀态下工作,功率損耗不僅在線圈的電阻上,也産生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫(jiào)“鐵損”,鐵損由兩(liǎng)個原因造成(chéng),一個是“磁滞損耗”,一個是“渦流損耗”。

磁滞損耗是鐵芯在磁化過(guò)程中,由于存在磁滞現象而産生的鐵損,這(zhè)種(zhǒng)損耗的大小與材料的磁滞回線所包圍的面(miàn)積大小成(chéng)正比。

矽鋼的磁滞回線狹小,用它做變壓器的鐵芯磁滞損耗較小,可使其發(fā)熱程度大大減小。片狀鐵芯可以減小另外一種(zhǒng)鐵損——“渦流損耗”。變壓器工作時(shí),線圈中有交變電流,它産生的磁通當然是交變的。這(zhè)個變化的磁通在鐵芯中産生感應電流。

鐵芯中産生的感應電流,在垂直于磁通方向(xiàng)的平面(miàn)内環流著(zhe),所以叫(jiào)渦流。渦流損耗同樣使鐵芯發(fā)熱。爲了減小渦流損耗,變壓器的鐵芯用彼此絕緣的矽鋼片疊成(chéng),使渦流在狹長(cháng)形的回路中,通過(guò)較小的截面(miàn),以增大渦流通路上的電阻;同時(shí),矽鋼中的矽使材料的電阻率增大,也起(qǐ)到減小渦流的作用。
對(duì)鐵芯有什麼(me)要求? 
通常由含矽量較高,厚度分别爲0.35 mm\0.3mm\0.27 mm,由表面(miàn)塗有絕緣漆的熱軋或冷軋矽鋼片疊裝而成(chéng)。鐵芯分爲鐵芯柱和橫片兩(liǎng)部分,鐵芯柱套有繞組;橫片是閉合磁路之用。鐵芯結構的基本形式有心式和殼式兩(liǎng)種(zhǒng)。

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